又一家中国大型汽车集团运转全力布局欧洲市集！

10月14日，在死心之王人法国巴黎，广汽集团发布了“欧洲市集假想”，将从市集拓展、绿色出行、管事集聚到文化交融，以永久主义、合营共赢的理念，组成立体化的腹地生态，将于2028年终了全欧洲市集粉饰，充分餍足欧洲用户的万般化需求。

这是欧盟表决通过了对中国电动汽车加征关税的建议之后，我国第一家大型汽车集团对外发布进军欧洲市集的全新政策磋议。

为何广汽会聘请在这个时候点发布欧洲市集政策？“迎风而行”布局欧洲是基于什么考量？广汽霸占欧洲市集的底气与自信又来自那边？

为何此时？

国际化发展的势必

按照广汽政策磋议，假想于年内推动产物初步干与部分欧洲国度，将于2028年终了全欧洲市集粉饰，充分餍足欧洲用户的万般化需求。同期，广汽积极鼓吹腹地化管事集聚开垦，将于2025年完成欧洲中转仓开垦，进步零部件供应后果。至2028年，将渐渐成立起粉饰欧洲绝大部分国度市集的管事保险体系。

广汽的欧洲市集政策之是以引起外界极大温暖，离不开一个特别配景。10月4日，欧盟表决通过了对中国电动汽车加征关税的建议，税率在10%的基础上，加征7.8%—35.3%不等的关税。也就是说，中国出口欧盟的汽车关税最终将高达17.8%—45.3%。

换句话说，广汽是欧盟通过对中国电动车产物加征关税之后，第一家中国企业“迎风而行”，不惧欧盟“打压”政策的影响，飘零布告进军该区域市集。

那究竟应该若何意会广汽这个市集策略？广汽又是基于哪些商酌作念出这一步？

干系统计数据浮现，欧盟乘用车销量一直位居环球前哨，曩昔几年一直踯躅在1200万辆高下，分歧是：2019年的1500万辆，2022年的1052万辆，2023年的1208万辆。也就是说，欧盟市集天然短期靠近着关税影响，但从品牌发展永久来看，仍然是后劲广泛、不可或缺的一个板块。

与此同期，广汽国际化发展经由前两年的开拓与治疗，一经获取一定凯旋。数据浮现，本年1—9月份，广汽国际市集销售达到9.5万辆，同比增长112.0%，终明晰翻番增长。从环球区域市集上来看，广汽一经在东南亚、中南好意思洲、中东非洲、独联体国度王人获取了本色性冲破，欧洲市集则是空缺亟须填补，这亦然为下一个五年国际化在种植新的增漫空间。

广汽集团总司理冯兴亚在巴黎车展上致辞

 广汽集团总司理冯兴亚在汲取南边+专访时就默示，广汽的欧洲政策并非临时的，早在公布面向2030年的“万亿广汽”发展假想之前，就已行为国际化政策的进军组成部分被明确磋议。“在欧洲市集，咱们交付厚望，以为其对绿色环保的高度追求与中国汽车新动力化转型的目的高度契合；同期咱们也意志到，在新增关税政策下，部分产物可能失去竞争力，需要治疗产物组合，优化技艺道路。”

在某种进程上，广汽聘请此时干与欧洲市集，也愈加讲明中国品牌对站稳欧洲市集有强盛的自信，即便在面对坏心关税打压情况之下，通过策略治疗，产物组合的优化，中国品牌仍能在欧洲市集获取得手。

“不可改变风，但十足不错改变帆。因为汽车行业开发周期比拟长，提高关税这个决定作念出的时候比拟短，咱们下一步将对新的关税政策，在产物结构上作念出新的治疗。”冯兴亚在汲取外媒采访时也默示。

事实上，在本届巴黎车展上，中国车企一经运转成为“最靓的仔”，展台东谈主气也口舌常旺，这就讲明了中国汽车品牌在技艺窜改的基础上，一经有相对较好的用户基础。

奈何作念？

互异化塑造是要津

欧洲市集，是个“香饽饽”，这是家喻户晓。然而，这亦然环球最难“啃”的市集之一。

从好意思国品牌，到日本品牌，再到韩系品牌，在欧洲市集的开拓之路王人并不屈坦，深耕多年却难言非常得手。

关于“新来者”广汽而言，要津是欧洲政策改日要若何落地？若何智商真确凿欧洲市集站稳脚跟？

“欧洲是汽车的启航点地，他们对原土汽车品牌的诚心度和黏性较高。干与欧洲市集，淌若莫得新技艺的冲破，其实是比拟难的，即等于如丰田、本田这么的日本汽车巨头，在好意思国市集推崇亮眼，但在欧洲市集的份额也相对有限。”冯兴亚坦言，聘请此时进军欧洲，恰是对准了汽车行业正阅历从传统燃油车向新动力汽车转型的要津时间，电动化、智能化以及前沿科技的冲破，为新兴品牌提供了前所未有的机遇。

在冯兴亚看来，产业变革给中国品牌带来了新的契机，不外在打造新品牌时，需放手传统汽车企业的固有想维，聚焦于科技窜改、精湛工艺与深厚科技积攒的交融，将汽车产物打酿成为高技术的典范，无论是电动化照旧智能化，王人应成为品牌的中枢竞争力。

“谨慎顾主体验的窜改，通过私有的体验假想，让蹂躏者感受到广汽产物与欧洲传统产物的显耀互异，这是品牌塑造的要津地点。”冯兴亚强调，要保抓传统管事上风，赋予产物高技术属性，创造全新的产物体验，收拢欧洲市集的机遇。

从发布会的内容来看，广汽并未发布过多的信息，仅仅说明了大目的，这相宜广汽一直以来的作风——求实，即“先作念再说”。

广汽国际总司理卫海岗也对南边+记者默示，商酌到关税等多方面空洞要素的影响，广汽现时的策略愈加谨慎本色与稳妥，指标不再是单纯追求销量的大幅增长，而是愈加谨慎品牌、产物及理念的展示，以及在管事、品性、售后零部件供应等方面打下坚实的基础。“咱们深知，在欧洲市集的得手需要时候的积攒和千里淀，而非一蹴而就。”他直言。

布局欧洲，走进欧洲，站稳欧洲，从广汽发布的政策步调来看，是广汽国际化下一个五年要点种植的要点市集，亦然广汽终了环球一流企业的要津一步。在专访终末，冯兴亚直言：“国际化谈路任重谈远，不要看一时的成败和得失，刚硬指标往前走，就一定大略把它作念好。”

南边+记者 郭小戈开云kaiyun体育