4月12日，在广州番禺总部举办了以“科技向心”为主题的2026广汽科技日，积存发布了星源能源、星舰车身、银河智舱、星灵电子电气架构4.0及车规级芯片生态五大中枢技巧收尾。这场发布会向外界展示了广汽在新能源与智能汽车底层技巧上的系统性布局。
从能源到芯片的体系化亮相
图片起头：广汽集团
在能源边界，广汽推出了星源能源技巧品牌，酿成了增程、插混、超等双擎三大技巧旅途的全障翳。其中，星源插混搭载1.5T混动发动机，最大功率125kW，峰值扭矩245N·m，提供雷霆版与疾风版两款混动变速器。
雷霆版主打高性能，可鼓励中大型SUV已矣4秒级百公里加速，四驱轮端输出总扭矩达10000N·m；疾风版则聚焦高遵循，整机分量98.5kg，据官方先容，这是国内首个量产且分量低于100kg的双电机混动变速器，可让B级MPV油耗迈入3升期间，A级轿车油耗参预2升区间。
星源超等双擎面向传统燃油车用户，初次搭载5.4kWh高倍率安全电板，撑捏最长17公里纯电行驶、2.2kW对外放电及哨兵模式等功能。该系统的2.1吨级B级MPV百公里油耗初次参预3升区间，较上一代油混车型油耗再降14%。
在车身技巧方面，星舰车身选择原创“镶嵌式大梁+多元环笼”联想，历时29个月研发完成。整车扭转刚度达38000N·m/°，约为传统硬派越野标杆车型的4倍，波折刚度达42000N/mm，为行业主活水平的1.5倍。该车身已完成600屡次仿真迭代、3000多小时台架测试及累计100万公里全地形实车路测。
图片起头：广汽集团
智能座舱方面，银河智舱ADiGO Intelligence系统基于卓著375万辆车果真凿运行数据建筑，搭载多模态感知引擎、基于牵记的多智能体协同引擎与激情抒发引擎。端到端反应延时小于1.6秒，车内标的识别精准率超95%，可同期协同15个AI技巧，一站式完成门道洽商、餐厅取号、泊车预约等全经过就业。座舱深度交融千问大模子，并接入阿里全生态就业。
底层电子电气架构方面，星灵架构4.0搭载3nm旗舰芯片，初次已矣智能驾驶、智能座舱、能源、底盘、车身及车联网六域合一，抽象性能较上一代提高40%，整车OTA升级期间最快缩小至8分钟。
在芯片生态方面，广汽已伙同105家生态伙伴，成效建筑51款芯片，完成近400款芯片伙同考证，并致密发布中国第一台芯片联想100%国产化的智能新能源汽车——（丨）攀缘版。
从技巧发布到居品落地：谁能最初享受？
技巧发布之后，落地才是确凿的考研。从当今已涌现的信息来看，广汽大部分新技巧已有明确的上车期间表。
已最初完成市集考证的是星源增程技巧，此前已搭载于昊铂HL车型。在插混边界，广汽传祺全新硬派越野SUV将搭载全新星源插混能源。在HEV边界，星源超等双擎将搭载于新款，预测年内上市。
在车身边界，首款选择星舰车身技巧的车型将是广汽传祺全新硬派越野SUV，谋划在4月北京车展上亮相。
在智能座舱边界，银河智舱的部分功能最早将在4月中旬持续搭载量产车型与用户碰头，竣工功能谋划于2026年第三季度起迟缓搭载于干系车型。
图片起头： 昊铂汽车
电子电气架构方面，星灵架构4.0预测于2026年第三季度致密量产；芯片边界，昊铂GT攀缘版将于2026年5月致密上市，全车搭载1004颗芯片，已矣国产芯片100%障翳。
从全体市集来看，广汽这次发布的技巧体系障翳了从A级轿车到MPV、从硬派越野到高端智能电动车的精深居品谱系，基本酿成了15万至30万元主力价钱区间的技巧布局。
现时，中国新能源汽车市集已参预多技巧门道并行发展的阶段。混动（含插混、油电混动、增程）凭借无续航焦炙、使用资本低的上风，市集份额捏续扩大。2026年第一季度，新能源乘用车国内销量占比已达45.4%，其中混动车型的增速显耀高于纯电车型。
在混动边界，各大车企围绕发动机热遵循、系统抽象遵循、亏电油耗等中枢谋划张开技巧竞赛，热遵循冲破46%、百公里油耗参预2-3升区间已成为行业主活水平。
增程技巧方面，纯电续航里程按捺提高，部分车型已向300公里以上迈进，同期快充才能和电板能量密度也在捏续优化。
智能座舱边界，AI大模子上车成为主流趋势，从“被迫应付”到“主动就业”的调度正在加速，多模态感知、多智能体协同、激情化交互等功能逐步上车。不同车企的座舱系统各有侧重，有的强调生态互联，有的杰出千里浸式视听，有的聚焦个性化就业，各别化竞争方式也已初步酿成。
在电子电气架构和芯片层面，整车计较中央化、集成化趋势明显，3nm制程芯片初始诈欺于车规边界，六域合一、跨域交融等架构决策成为头部企业的共同聘任。同期，车规级芯片的国产化进度正在加速，部分车型已已矣较高比例的国产芯片障翳，产业链自主可控才能捏续增强。
一言以蔽之，现时技巧迭代速率正在按捺加速，新车型也在密集上市，在这么的行业环境下，广汽怎样将发布会上展示的前沿技巧快速转机为量产车型上的可靠体验，是接下来贫苦的课题。