撰稿：麻建宇

【文/财圈社&谈哥说车 麻建宇】从2004年启动揣度上市，中间几经周折未能称愿，奇瑞汽车长达20多年的上市梦思终于在2025年照进了试验。2月28日，奇瑞汽车认真向港交所递交上市请求，这意味着奇瑞汽车终于走到了IPO的关键技艺。

谁齐知谈，上市是奇瑞汽车的执念。在2024年9月举办的“瑶光2025奇瑞科技DAY”发布会上，奇瑞汽车董事长尹同跃就明确默示，但愿在2025年之前完成IPO经营。本年2月奇瑞2025年度干部大会上，尹同跃再次明确，要将企业高质地上市算作公司要紧任务。

跟着奇瑞汽车这次递交上市请求，其终于也能湮灭多年来的执念。值得一提的是，跟着奇瑞汽车递交上市请求，奇瑞汽车的功绩也终于启动“见光”，过去咱们可能会推测，奇瑞汽车是盈利的，但数据却告诉咱们，奇瑞汽车盈利很强，甚而2024年或者锁定中国上市车企前三。

不外，关于早期退疏淡瑞的“一又友”，这则迟到了许久的上市请求就略显缺憾了。比如，青岛五谈口新动力汽车产业基金企业（下称青岛五谈口）是奇瑞2018年混改后第一个入场的成本方，但2022年，立讯精密控股激动从奇瑞控股第一大激动青岛五谈口手中收购19.88%股份、奇瑞股份7.87%股权和奇瑞新动力6.24%股权。

至此，青岛五谈口也不再是奇瑞控股的第一大激动开云kaiyun体育，安徽芜湖市国资委全资控股的芜湖市建造投资有限公司重新成为奇瑞控股第一大激动，青岛五谈口现在在奇瑞控股合手股为5.2781%。此外，固然奇瑞汽车这次并未公布募资金额等信息，其市值也无从策动。按照此前商场展望，奇瑞汽车的估值可能会达到1000亿元，而这依然跳动了广汽集团，并接近长安汽车……