2024又以前了。对国内汽车行业来说，令东说念主窒息的内卷，已为今后可不绝发展埋下隐患，但这不是最坏的一年。无论国内车企，已经入口品牌，仍有苦守初心的车企，通过家具魔力与品牌价值得回市集认同。低调的雷克萨斯，在2024已经不遑多让地蝉联入口车销量冠军，赓续保持正增长。18万辆的销售功绩，是对追求质和量平衡发展的雷克萨斯的最佳回馈。

莫得在一轮轮价钱战中迷失我方的雷克萨斯，怀揣对中国市集的信心，积极拥抱变化，不绝发力品牌立异与家具进化，更高效地反馈中国破费者的诉求，传递出有温度的豪华。关注“年青化”的用户需乞降偏好，打造电气化的中枢竞争力，在家具和劳动中融入更多东说念主文宽恕……名满世界的雷克萨斯，永恒对峙着我方的发展标的。

雷克萨斯投降，优秀的科技率先“劳动于东说念主”，以东说念主为中心的智能安全系统搪塞多种交通情况和行驶场景。是以， 雷克萨斯的电气化，不是浮松的电动化，而是从车辆性能、驾乘质感、用户需求以及 东说念主与当然的和谐发展多角度交融之下的前沿工夫，是兼融生态株连和用户体验的特殊惩办之说念。

它的电气化工夫有五大特征：提供涵盖混动、插混、纯电的同级别最多元的能源选项，称心遍及通勤、商务酬酢、越 野、性能驾趣等各样出行场景的丰富家具类型，为破费者提供不同需求之下的优质之选； 优异的可靠性和保值率，在波动的市集结创造特有的用户价值；以电子信号限制取代机械邻接，终了车轮和标的盘之间转向和路面信息的电子数据交换； Direct 4 电子动态四驱系统、自安妥式可变悬架系统 AVS 的进化； 先进的东说念主机交互界面，如包含 AR 行车信息线路和手势限制等，让驾驶者驾驶更获胜、 或者。

雷克萨斯的电气化家具线，涵盖 BEV、HEV、 PHEV 多元能源选项。

2024年底，试驾了雷克萨斯在售的几款热销车型，充分恍悟了“东方豪华”的田地。

全新一代 LX 700h ：越野王者

行为方盒子始祖级的存在，雷克萨斯LX系列已有近30年历史，永恒盘踞豪华SUV市集高端，以超卓的可靠性、历久性和弘远的越野才能拿获东说念主心。全新LX700h在蓄意、能源及科技层面均有打破，尤其是初次搭载专为越野量身定制的全新并联式夹杂能源系统，倾盆能源可全场景即兴独霸。这款混动同期配备了疏浚发电机与起动机，顶点情况下，即便混动系统发生故障，起动机也能飞速终了发动机颓唐燃烧，确保车辆前行。全新一代 LX 700h 的座舱蓄意奥密交融了科技与实用性，多媒体系统秉承东说念主性化的多屏交互蓄意，越生番人经心参与蓄意的换挡挡把造型，兼顾安全操控与安闲执感。 OVERTRAIL版车型还配备前后差速锁，大大增强了越野性能与脱困才能，配备265/70R18 专属全地形轮胎，无论是公路奔突已经越野探险，皆能或者搪塞。 加上最新的 LSS+ 3.0智能安全系统，全所在展现出雷克萨斯品牌在越野规模的硬核实力与前瞻性。

新ES：销量骄子

行为雷克萨斯史上最到手、销量最高的车型之一，限制 2024 年 9 月，ES 车型系列累计销量达 100 万台，成为入口中国市集最畅销的中大型豪华行政级轿车，也成为了中国破费者心中信任标杆。新ES将经典外不雅融入当代节约蓄意，让豪华愈加动感。内饰明慧极简好意思学的光辉，豪华驾驶舱更精熟。尤其是“银澜月岭”饰板，营造出浓郁的东方意蕴。优化后的语音限制功能不仅相沿前排多东说念主一语气下达请示，更能剖析复杂语义，导航和音乐识别才能也显赫增强。14 英寸高分散率触控线路屏、空调等各项功能和洽整合到多功能线路屏中、中控台扩大了软质包裹的遮盖面积、全新换挡杆蓄意更为小巧…… 25 项的心编削，更相宜中国破费者尤其是年青客户的“口味”。

全新一代GX：越野巅峰

出身于2002年的GX，是沙漠地形和辗转说念路等严苛越野路面的驯服者。它强悍的越野性能，充分体现出雷克萨斯硬派越野车定位的出众可靠性、历久性。

全新一代GX在城市说念路上行驶，极其畅通当然，敏捷的加快与制动反馈，令操控如释重任，车内静谧性与安闲肠细密。但它的长项是搪塞各式地形或驾驶条目的挑战，带来卓绝期待激情驾趣。

追求隧说念越野SUV的巅峰气象，打造以越野驾驶为中枢的车身布局，成为首款搭载2.4升夹杂能源系统的非承载式车身结构的SUV，它将电机和湿式聚散器集成在了一台热成果超高的2.4升T24A-FTS直列四缸发动机，以及一台全新研发的Direct Shift 8速自动变速箱之间，发动机将能源传输给变速箱，而前端模块则细致发动天真手、纯电驱动、动能回收等混动系统功能。在正本刚劲的发动机/自动变速器基础上，将前端模块添加到混动系统，有助于进一步擢升非承载式车身的能源性。经心蓄意的夹杂能源系统开云·体育平台(开云kaiyun)(中国)官网入口登录，确保在职何情况下皆能随时反馈，达到超强的全路况行驶才能。