11月20日至21日开云kaiyun.com，智能新能源汽车供应链立异暨淮南深度融链发展大会在安徽淮南获胜召开。大会围绕“重构怒放分享和韧性可合手续的供应链体系”主题，积累政府机构、科研院校、整车企业、供应链企业、产业园区等多方代表参会。

　　车百会理事长张永伟示意，面前巨匠汽车供应链正在呈现八个显贵变化：一是中国在巨匠供应链中的地位加快高涨，“含中率”接续提高；二是能源电板、芯片、软件将成为翌日供应链竞争焦点；三是中国供应链国际化从生意走向制造原土化，并出现“大脑工场+国际当作工场”等新口头；四是汽车供应链将加快跨界蔓延并助力新赛说念产业化；五是整车企业的政策要点从追求成本后果转向构筑安全表现的供应链体系；六是快反近供与工夫引颈成为供应链企业走出内卷的进攻政策；七是依托供应链平台接续整零供需矛盾；八是供应链举座向高端化、智能化、绿色化、交融解标的发展。

　　淮南市委副秘书、市长张志强在致辞中示意，连年来，淮南把新能源汽车及零部件产业发展摆在制造强市竖立的首位，新能源汽车及零部件产业正呈现从无到有、从链到群的快速发展态势。面向“十五五”，淮南将以新能源汽车为牵引，鼓动“东说念主工智能+”赋能，要点推动新能源汽车、新能源船舶、新能源装备制造、新材料“四新”产业协同发展。

　　在11月21日上昼以“重构怒放分享和韧性可合手续供应链体系”为主题的高层会议上，来自学界、业界的多位与会嘉宾示意，电动化、智能化正推动汽车产业链插足深度重塑期。

　　从学界视角来看，合肥工业大学汽车与交通工程学院副院长夏光觉得，国产底盘升级空间遍及，亟需与新能源工夫体系变成更高匹配度。从产业视角开拔，安徽省汽车政策征询委膨胀秘书长、安徽省汽车立异中心主任任林杰示意，AI将深度赋能汽车研、产、供、销、服全价值链；开沃汽车建议“四开造车”强调怒放协同与立异想维，蔚来示意“近地化布局”有助于升迁供应链反映后果，江汽集团、比亚迪、京东工业等亦指出，供应链体系竞争将成为产业竞争中枢，企业需在平台化、韧性相聚与零部件生态竖立上合手续发力。

　　圆桌对话聚焦“怎样协同产业链供应链巨匠化与巨匠原土化发展，重构怒放分享和韧性可合手续的巨匠汽车供应链体系”议题。各方多数觉得，汽车产业正面对后果与安全、原土配套与巨匠协同的重构遴荐。一方面，供应链安全被视为重中之重，关节步履需强化土产货才气竖立；另一方面，企业在走向巨匠时需坚合手“local for local”，从居品策划到劳动体系深度安妥当地阛阓。与会代表还提到，中国企业在出海时既有垂直整合的上风，也需面对政策、阛阓与社会环境的挑战，愈加怒放的生态配合将成为翌日升迁巨匠竞争力的关节。

　　会上同步举行了淮南市投资环境推介与要点签约典礼开云kaiyun.com，展示淮南在新能源汽车产业及潦倒游生态布局中的怒放姿态与政策上风，推动产业链、本钱链、立异链深度交融。