关于中国汽车工业来说，1984年是值得长篇大论的垂危时候。
这一年，上汽集团与内行汽车集团签署了上汽内行配合合同。当作最早进入中国的联合品牌之一，上汽内行引进国际前沿技能，并加以原土化翻新。从桑塔纳国产，再到途不雅、朗逸等一系列足以载入汗青的国民级车型，上汽内行不仅仅得益了销量，更是打造一整套种类王人全的汽车零部件产业链条，使得中国汽车制造业逐步走向措施化和当代化，为中国汽车工业从弱到强立下了公垂竹帛。
如今40年以前了，上汽内行迎来了新的发展契机。11月27日，上汽集团文牍与内行汽车集团签署延伸联合合同，将上汽内行的联合期延伸至2040年。这次续签是两边第二次提前续约。
上汽内行也成为国内最早且配合期最长的联合车企。这次续约也意味着，联合品牌2.0时间的新时间依然启动。
四十年后，全面拥抱变革
四十年前，上汽内行打造联合模式的全新样板，推动中国汽车工业举座的升级进化。四十年后，中国汽车商场依然发生天翻地覆的变化。跟着新能源汽车的爆发，中国品牌凭借技能最初上风赢得了长足的跳动，商场份额不停扩大。关于联合品牌来说，以前那种除外方为主导、“以商场换技能”的模式依然区别时宜，拔赵帜立汉帜的是基于对等互利基础上的合作共创。在这个经由中，上汽内行拥抱新趋势和变革大势所趋。
在联合2.0时间开云kaiyun，上汽内行的运营模式不再是传统的线性鼓动，而是同步共创、两边赋能、好意思好意思与共的新花样。上汽内行规划在2030年之前推出18款车型，其中15款专为中国商场征战。2025年，全新AUDI品牌首款高端智能网联电动车型将在年中推向商场；2026年起，基于专为中国商场打造的CMP平台征战的2款紧凑级电动汽车将初次参加商场，3款插电式搀杂能源车型、2款增程版车型也将络续进入电动出行领域。
值得一提的是，上述新车将搭载高效安全的新三电系统以及城市NOA功能。此外，AI大言语模子也将助力上汽内行新车的智能座舱，为用户提供愈加当然、直不雅、个性化的使用体验。
为得志燃油车用户对智能化的需求，上汽内行还鼓动“油电同智”计谋，超聪慧的途不雅L Pro在智驾、智舱、智联方面多重进阶，帕萨特Pro则是被赋予了原土化智舱和大疆车载高阶智驾。至此，上汽内行在SUV商场和轿车商场，竣事了油车智能化初步布局。翌日，上汽内行将推出更多“油电同智”车型，合手续推动品牌进取。
2020年，上汽内行ID.4X量产上市，这是ID.系列首款国产车型。如今，已酿成ID.4X、ID.3、ID.6X的产物矩阵。上汽内行ID.系列11月托付达14,360辆，稳坐联合纯电销冠宝座。其中，大单品ID.3合手续旺销，自2021年底上市以来，累计销量已讲求阻挡20万辆。
综上，上汽内行在油、电、混三个赛说念进行多元化布局，为下一阶段的发展奠定了基础。
时间的引颈者，从未缺席
从前，上汽内举止中国汽车行业引入了先进的技能和贬责理念，推动了扫数这个词产业的发展。如今，上汽内行积极探索，在新一轮新海浪之中布局产业生态系统，络续推动中国汽车产业高质料发展。
现时全宇宙最佳的电动化产业链都在中国。无论是谁，念念在智能座舱、智能底盘、智能驾驶等领域赢得阻挡，都离不开中国的合作伙伴们。上汽内行也明晰地坚定到这点。现时，上汽内行在智能座舱、自动驾驶领域，依然与科大讯飞、华为、百度文心一言、大疆车载等头部科技企业进行深度合作，互相赋能，不停升级产物和技能。
在新时间，车企和供应商的接头，早已直率单的采购接头升级为协同合作、分享后果的利益共同体。上汽内行总司理陶海龙默示，“咱们十分眷注跟咱们合作伙伴之间的接头。咱们和供应商之间也有十分好的同样，包含大众对咱们的投资、产物包括翌日的型谱，如何进行计谋协同与合作。”
上汽内行新能源变革的另一个拳头技俩即是上汽奥迪。这亦然上汽内行诞生四十年之际的一个超等大礼包。
本年5月20日，上汽集团与奥迪汽车莳植了奥迪-上汽合作技俩，两边连接征战Advanced Digitized Platform智能数字平台，征战多款豪华智能电动新车，隐私B级和C级商场。在新品牌AUDI中，中枢的数字智能技能、电动技能、电子电气架，以及平台征战和供应链，都交由中方负责；5月24日，ADP平台分娩基地启动了更新换代责任，为行将推出的全新车型分娩提供必要的提拔。11月7日，奥迪发布了新豪华电动品牌AUDI，奥迪 E认识车同期亮相，揭开了AUDI品牌三款量产车型的序幕，其中首款车型行将于2025年推向商场。
需要指出的是，在新的联合框架下，两边的合作愈加提神可行性和高效的践诺力，在两边签署合同到分娩基地升级校正，再到认识车展出直至最终量产上市的扫数这个词经由中，这极少尤其卓越。
庶民评车
快速迭代的中国汽车商场，其所催生的产业链形态、产物进化周期、商场竞争法例，也潜入篡改着车企翌日的筹谋和生计。
联合2.0时间，上汽内行也在不停调遣和发力，将以全新的姿态踏上新征途。翌日充满无穷可能，咱们拭目而待。