20万傍边的价钱，硬派方盒子造型，还有上山下河的越野性能，这些buff疏浚在一齐，你第一个会念念到谁？深信大多量东说念主会念念到坦克300开云kaiyun，长城坦克品牌的创始车型。

然则跟着本领的推移，坦克的销量曾经经启动下降，在12月份，坦克300的销量仅为3079台，此时的坦克300再也莫得了当初的月销上万台，提车要等三个月的后光。

而在另一边，比亚迪方程豹的销量启动高潮，其豹系列的首款硬派越野车型豹5，在12月份的销量为6777台，也顺利反超了坦克300。不外销量反超就果然代表豹5大约得回硬派越野这场仗吗？

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其实从家具定位上看，坦克300是带大梁的纯燃油硬派越野，不单是是造型硬朗，在能源、底盘、操控、成立等各个方面，齐相宜硬派越野的调性，其标配的三把差速锁、分时四驱系统、后悬举座桥吊挂，再加上五六年本领的优化迭代，使得这台坦克300在国产越野阵营中有举足轻重的地位，其口碑甚而杰出了它的老老迈哈弗H9。

而方程豹豹5，算是新能源阵营中的硬派越野的代表车型，它相似遴荐非承载式车身，但吊挂调校相对更为昂然，成立上也相似是带有不少的越野成立，后桥差速锁、坦克掉头、蠕行步地齐是标配。

况兼它在能源上遴荐双电机加1.5T的发动机，轮廓功率达到了505kw，能源参数比坦克300早先好几个层次，但城市通勤的油耗却要比坦克300低不少。其次在成立上，豹5亦然标配了天使之眼C和华为的乾崑智驾ADS 3.0系统，同期在座椅以及座舱的智能化成立上也要比坦克300更好一些。

不外比拟坦克300，因为豹5遴荐电动四驱，况兼轴距更长，在低速气象下，它的扭矩会来的比较晚，是以豹5更恰当飞坡或者跑沙地，速率快一些性能才会更容易确认出来。

轮廓对比这两台车来看的话，坦克300就是一台隧说念的硬派越野车型，它的油耗偏高，成立也不够丰富，后举座桥的吊挂神气也会放荡一定的昂然性，但它的可玩性昭彰会更好，浅近来说，它就是一台恰当纯越野小圈子东说念主群的个性车型。

而豹5是在硬派越野的基础上，通过放荡一定的越野性能，来增多更多的昂然性，再加上它更低的油耗和更智能化的成立，使得这台车不错兼顾那些可爱越野的等闲玩家，还能闲散城市耗尽者东说念主群低油耗，高智能化的需求。

是以坦克300就像一个器用车开云kaiyun，越野时好玩，浩荡开就是各式肉疼。而豹5就像是一个公共情东说念主，不仅越野时好玩，浩荡开也能省油安谧，即就是价钱贵几万，销量也势必是情随事迁。好了，今天就到这里，可爱的点赞脸色。

发布于：河北省