商洛和安康，这两个陕西南部的邻居，提及来近，走起来却远。翻开舆图，两市地界牢牢挨着，直线距离不外百十来公里。可真要从商洛市区开车去安康，绕路是免不了的：先上福银高速跑一段，下了高速走段无为公路，再拐上包茂高速，兜兜转转下来，100多公里的路得耗上快4个小时。当地东谈主常说："明明看得见山那儿的云，走已往却像跨了个省。"

这种"近在目前，海北天南"的无言，不光是赶路的东谈主认为疼痛。商洛的山货念念运到安康，得多花半天功夫，运脚上去了，价钱就没了上风；安康的客商念念去商洛谈商业，路上耗掉小半天，本日来回皆赶不足；就连家里有孩子在两市上学的，逢年过节走动一次，光在路上就得知人善察技艺。

老周在商洛镇安县开了家核桃加工场，作念了十几年商业，最头疼的即是往安康送货。"咱这山核桃品性好，安康那儿超市早就念念要货，可每次送货皆得凌晨开赴，走老路颠得锐利，到了安康核桃壳皆磕破不少。"他算过一笔账，因为绕路，每吨核桃的运脚比直达要多花200多块，一年下来光运脚就多支拨好几万。

安康宁陕县的李大姐开了家农家乐，靠着秦岭深处的好自负，商业本该可以。可常有商洛来的搭客打电话问路子，一听要开4个小时车，不少东谈主就打了退堂饱读。"有回一家子商洛来宾好断绝易找过来，说路上光导航就导错了三次，到了皆快天黑了，饭皆没吃几口就说太累念念休息。"李大姐每次念念起这事，皆认为可惜了自家的好山好水。

其实，不光是商业东谈主认为不便捷，无为老匹夫的日子也被这段路牵着。镇安县的张师父犬子在安康读大学，每个月皆要送犬子去学校，"凌晨5点就得从家开赴，先坐县里的班车到柞水，再转车去安康，孩子背着大包挤车，我这当爹的看着喜爱。"他总念叨："淌若有条直路，开车一个小时到了，多好。"

这样的念叨，不是一天两天了。商洛和安康加起来有450多万常住东谈主口，山里的药材、田庐的茶叶、林间的木耳，还有藏在秦岭深处的好自负，早就该顺着路淌到一谈去。可即是因为少了一条直达的高速，许多能成的事，皆卡在了路上。

不外目前，盼头终于来了——安商高速要开建了。

这条高速全长100.9公里，一半多在商洛，剩下的在安康，双向四车谈，遐想时速100公里。一头连着凉州镇安的包茂高速，另一头接着安康宁陕的宁石高速，就像在两座城市之间架了座"直桥"。

最近，工程的特准策动讨论处事费正在招标，这意味着钱的事儿快理顺了，离破土动工不远了。

当地东谈主外传这讯息，比过年还知足。老周缠绵着："高速通了，从镇安到安康市区酌定一个半小时，核桃早上装上车，中午就能摆进超市，崭新！运脚能省一半，我还能多雇几个乡亲维护，人人皆能多挣点。"

李大姐也有了新念念法："到时候我把农家乐从头拾掇拾掇，在商洛那儿多打打告白，说走高速一个多小时就能到秦岭眼下吃农家菜、看瀑布，详情能招来更多来宾。说不定还能跟商洛的农家乐搞个'互送'，今天我送来宾去那儿看金丝峡，未来他们送来宾来咱这玩泛动，多好。"

张师父更是算了又算："以后开车送犬子上学，一个来小时就到，早上开赴，送完孩子还能赶转头吃午饭，再也不必让孩子挤泰半天车了。等放了假，还能接犬子的同学来镇安玩，让他们望望咱这的木王山有多好意思。"

其实，这条高速带来的平正，远不啻便捷赶路。商洛的木耳、香菇，安康的富硒茶、绞股蓝，以后能更快地运出去，卖个好价钱；外地的搭客念念来陕西南部玩，不必再绕路，早上在商洛逛古镇，下昼去安康看瀛湖，一天能玩俩所在，旅游业详情能火起来；以至连工场招商皆能沾光，企业一看交通这样便捷，原材料运得进，家具运得出，说不定就首肯来落户，到时候乡亲们在家门口就能上班。

有东谈主说，路是淌出来的，更是修出来的。商洛和安康这两个被秦岭山水连在一谈的城市，终于要被一条高速真确"绑"在一谈了。

念念念念几年后，高速通车那天，第一辆从商洛开往安康的车里，可能坐着去送货的老周，可能坐着去接来宾的李大姐，也可能坐着带犬子出游的张师父。车窗外，秦岭的山依旧青，水依旧绿，但车里的东谈主心里，那点因为路远而生的隔膜，早被越来越近的距离磨没了。

这条100多公里的高速，修的是路开云·体育平台(开云kaiyun)(中国)官网入口登录，连的是心，带的是两个城市450多万东谈主对好日子的盼头。等路通了，人人会发现，正本商洛到安康，确凿唯唯一个多小时的距离。